| Tipo | Autocarro |
| Nazionalita | UK |
| Motore | 6 cilindri in linea Leyland L6 Diesel 100 CV |
| Equipaggio | 2 Pax |
| Armamento | |
| Utilizzo | Veicolo da trasporto |
AUTOCARRO
LEYLAND HIPPO
Storia
La progettazione di Hippo MK II iniziò nel 1943 e la produzione iniziò alla fine del 1944. L’IHippo MK II arrivò troppo tardi per prestare servizio nei giorni immediatamente successivi al D-Day, ma circa 1000 esemplari erano in servizio durante il VE Day, e rimasero parte dell’esercito britannico e della Royal Air Force fino agli anni ’50.
Curiosità
Il Leyland Hippo Mk I, noto anche come WSW17, era una versione militarizzata di un camion di Leyland Motors Ltd prebellico con cabina e carrozzeria militari aperti. Alcuni Hippo MK II erano dotati di corpi furgonati di grande dimensione, e diversi con corpi in espansione. Più veicoli potevano essere collegati tra loro per formare un’area di officina consolidata.
